הזמן שלך יקר – הנה מה שחייבים לדעת על עמדות טעינה, בקצרה
המדריך המלא לעמדות טעינה – איפה טוענים ואיך חוסכים (בזמן ובשקלים)?
כשהרכבים החשמליים רק נכנסו לחיים שלנו, ההטענה שלהם נחשבה לפעולה מסובכת, לא נגישה וכזו שעלולים “להיתקע בלעדיה”. כיום, כשברחבי הארץ אפשר למצוא מאות אלפי עמדות טעינה, לרבות תחנות טעינה ציבוריות, תחנות במשרדים ועוד תחנות ביתיות, כולם יודעים שמדובר בפתרון פשוט ואמין, שמאפשר נסיעה ארוכה, בראש שקט.
ובכל זאת, צריך להטעין, וזה יכול לגזול זמן. אז איך חוסכים? בואו נדבר על זה.
קיימים 2 סוגים של עמדות טעינה:
- עמדות ביתיות – טעינה איטית (כ-7 קילוואט), נוחה, מתאימה לנסיעות קצרות.
- עמדות ציבוריות – טעינה מהירה ואולטרה-מהירה (החל מכ-50 קילוואט ועד 350 קילוואט ואף יותר), מתאימה לנסיעות ארוכות..

איך אפשר לחסוך בזמן ההטענה?
טעינת רכב חשמלי היא עניין חשוב – כשבוחרים ברכב יעיל אנרגטית, חוסכים זמן יקר, שמצטבר. הנה כמה טיפים שיכולים לסייע לכם, לא משנה איזה רכב חשמלי יש לכם:
- בחרו עמדות טעינה מהירות: זמן טעינה קצר יותר משמעותו יותר זמן פנוי לכם.
- תכננו את הטעינות מראש: ודאו שיש לכם גישה לעמדות טעינה זמינות לאורך מסלול הנסיעה.
- השתמשו באפליקציות: אפליקציות ייעודיות יכולות לעזור לכם למצוא עמדות טעינה פנויות ולשלם באמצעותן עבור הטעינה.
רוצים להשקיע? התקנת עמדה לרכב בבניין שלכם, בבית הפרטי או אפילו במשרד היא אפשרית, באמצעות חברות שמתקינות עמדות ומלוות את התהליך כבר משלב האישורים.
חיסכון בזמן = חיסכון בכסף – כל מה שרציתם לדעת על עמדות ההטענה המהירות
כשרק רכשתם רכב חשמלי, ידעתם שמדובר בבחירה הנכונה עבורכם ועבור הסביבה, והבנתם שיש, באופן טבעי, מנוע חשמלי לרכב שאתם בוחרים, אך איך המנוע הזה באמת עובד? אנחנו מסבירים:
סוללת הרכב החשמלי, כמו כל סוללה נטענת, עובדת בזרם ישיר (DC). הוא שונה מהחשמל הביתי שזורם בשקעי החשמל שלנו, ועליו מבוססות גם עמדות טעינה לרכב חשמלי שמותקנות בבית – זרם עקיף (AC).
כשאנחנו טוענים את רכב החשמלי, הזרם עובר תהליך המרה והופך מ-AC ל-DC, וזה לוקח זמן. עמדות טעינה אולטרה מהירות הן עמדות טעינה שעובדות בעצמן בזרם ישיר ובעוצמה גבוהה, מה שאומר שלא צריך לבצע המרה של הזרם.
התוצאה: הרכב נטען ישירות, ובמהירות.
כדאי לדעת – עמדות אלה דורשות תשתית מיוחדת, ואי אפשר להתקין אותן בסביבה ביתית, אלא רק בתחנות ציבוריות ייעודיות.
טעינה בעמדות מהירות – כמה זמן זה באמת יכול לחסוך לכם?
התחנות חוסכות זמן בהשוואה לכל אפשרות טעינה אחרת לרכבים חשמליים. אם משווים סוגי עמדות טעינה לרכב חשמלי, נגלה שמדובר בטעינה המהירה ביותר שקיימת בשוק כיום.
- עמדת טעינה ביתית לרכב חשמלי שעובדת ב-16 אמפר תטען במלואה סוללה של רכב חשמלי ממוצע במשך כ-14 עד 15 שעות.
- עמדה ביתית של 32 אמפר תעשה זאת במשך כ-7 עד 8 שעות.
- עמדה טעינה אולטרה מהירה תטען במלואה סוללה של רכב חשמלי ממוצע במשך כחצי שעה בלבד. וזה עוד לפני שמדברים על רכבים המבוססים על ארכיטקטורת 800V: בהם, טעינה מ-10% ל-80% – כלומר רוב הטווח השימושי – מתבצעת בתוך 12 דקות בלבד.
חשוב לדעת – ההערכות מבוססות על מידע כללי שזמין כיום באתרי תחנות ההטענה וחברות הרכב, והוא עשוי להשתנות בהתאם לרמת מילוי הסוללה בהתחלה, ונפח הסוללה המקסימלי.
המסקנה ברורה – הטענה בעמדות אולטרה-מהירות חוסכת זמן רב, ובחירה ברכבים חשמליים יעילים הופכת את התהליך למהיר במיוחד.
נחסוך לכם זמן – ברור ש-XPENG
אם כבר יש לכם רכב חשמלי חדש ואתם 100% מרוצים ממנו – נחסוך לכם את הזמן: אתם יכולים להפסיק לקרוא עכשיו.
מחפשים את הרכב החשמלי הבא שלכם? בואו נחסוך גם לכם את הזמן וניגש ישירות לבחירה הטובה ביותר – XPENG.
-
G9 החדשה – 12 דקות ואתם בדרך
G9 החדשה – 12 דקות שמחזירות אתכם לדרך. הודות לארכיטקטורת 800V וסוללת 5C, G9 החדשה נטענת מ-10% ל-80% בתוך 12 דקות בלבד, בהספק טעינה מהירה של עד 525 קילוואט. בגרסת Core+ Long Range הטווח מגיע עד 585 ק”מ בטעינה אחת – כלומר, אפשר להגיד שלום לחרדת הטווח.
-
P7+ – סדאן ספורטיבית שלא מבזבזת לכם את הזמן
P7+ בנויה על פלטפורמת 800V עם ניהול אנרגיה יעיל, ונטענת מ-10% ל-80% בתוך 12 דקות בלבד, בהספק טעינה מהירה של עד 446 קילוואט. טווח הנסיעה מגיע עד 530 ק”מ לפי תקן WLTP.”
-
G6 החדשה – 12 דקות והסוללה כמעט מלאה
G6 החדשה נבנתה לטעינה מהירה יותר ממה שרוב עמדות הטעינה מסוגלות לספק: ארכיטקטורת 800V וסוללת 5C מאפשרות הספק טעינה מרבי של 451 קילוואט וטעינה מ-10% ל-80% תוך 12 דקות בלבד, עם טווח של עד 535 ק”מ. גם במזג אוויר קר, מערכת הניהול התרמי מחממת את הסוללה מראש כדי לשמור על מהירות הטעינה.
-
X9 – יוקרה ל-7 נוסעים, בלי להתפשר על זמן
X9 מבוסס על פלטפורמת מתח גבוה 800V עם רכיבי SiC, המאפשרת יעילות אנרגטית יוצאת דופן וטעינה מ-10% ל-80% בתוך 12 דקות בלבד, בהספק של עד 542 קילוואט. עם טווח נסיעה של עד 615 ק”מ – הארוך ביותר בקטלוג XPENG בישראל – X9 הוא הדגם שמתאים לנסיעות משפחתיות ארוכות.
שאלות נפוצות על עמדות טעינה
עמדת הטעינה הביתית תומכת בהספק מקסימלי של עד 22kW בחיבור תלת-פאזי (32 אמפר). הספק זה מאפשר טעינה מלאה של סוללת רכב חשמלי ממוצע בתוך כ-7 עד 8 שעות בלבד, כך שתוכלו לחבר את הרכב בערב ולהתעורר לסוללה מלאה בבוקר.
כן, העמדה תואמת לכל סוגי כלי הרכב החשמליים בשוק. בזכות תקן החיבור האוניברסלי Type 2, תוכלו לטעון בה כל רכב חשמלי - גם אם בעתיד תחליפו רכב, או שבן משפחה ירצה להשתמש בעמדה עם רכב אחר.
העמדה מגיעה עם כבל טעינה באורך 5 מטרים ומחבר מסוג Type 2, מתוצרת Mennekes הגרמנית. מדובר בתקן הנפוץ ביותר באירופה ובישראל, והאורך הנדיב של הכבל מאפשר גמישות בחניית הרכב ביחס למיקום העמדה.
העמדה כוללת מערכת זיהוי RFID מובנית, המאפשרת לכם לקבוע מי רשאי להשתמש בה. כך תוכלו למנוע שימוש לא מורשה ולשמור על שליטה מלאה בצריכת החשמל, במיוחד אם העמדה מותקנת בחניון משותף או באזור נגיש.
העמדה מצוידת בהגנות בטיחות מתקדמות, כולל הגנה מובנית מפני זליגת זרם DC. בנוסף, העמדה בנויה לעמידות בתנאי מזג אוויר קיצוניים, שמש, גשם, לחות וחום, כך שהיא מתאימה להתקנה חיצונית לאורך כל עונות השנה בישראל.
כן, העמדה גמישה ותומכת הן בחיבור חד-פאזי והן בחיבור תלת-פאזי. בחיבור חד-פאזי (16 אמפר), הטעינה תימשך כ-14 עד 15 שעות לסוללה מלאה, עדיין נוח לטעינת לילה, אך איטי יותר מחיבור תלת-פאזי. ניתן להתקין את העמדה בכל בית, ללא תלות בתשתית החשמל הקיימת.
השליטה בעמדה מתבצעת באמצעות אפליקציה ייעודית המתחברת ב-Bluetooth. דרך האפליקציה תוכלו לכוונן את זרם הטעינה בהתאם לצרכים שלכם - למשל, להוריד את ההספק בשעות שיא כדי לחסוך בעלויות חשמל, או להעלות אותו כשאתם צריכים טעינה מהירה יותר.
מידות העמדה הן 22 × 22 × 17 ס"מ (אורך × גובה × עומק). העיצוב הקומפקטי מאפשר התקנה נוחה בכל מקום - על קיר בחניה, בחצר או בחניון משותף - מבלי לתפוס מקום רב או לפגוע באסתטיקה של הסביבה.





























