כל מה שרציתם לדעת על אקספנג – שאלות ותשובות

בוודאי! תוכלו להתאים מסלול מימון לפי הצרכים שלכם (בהתאם למדיניות חברת המימון).

ליסינג פרטי או מסלולי מימון לבחירתכם – freesbe מאפשרת לבחור את האופציה הכי נוחה ומשתלמת עבורכם.

נכון לשנת 2025, רכישת רכב חשמלי נהנית מהטבות מס ממשיות: מס הקנייה על רכבים חשמליים עומד על 35% בלבד לעומת 83% ברכב בנזין, מה שמוזיל את מחירם במידה ניכרת. כדאי לדעת - ההטבה ניתנת עד לתקרת מחיר מסוימת (כ-300,000 ₪ לרכב, ומעליה – שיעור המס עולה), ונוסף על כך יש הקלה במיסוי שווי שימוש לעובדים ברכב צמוד חשמלי. כמו כן, אין מס בלו על החשמל המשמש לטעינה.

כן, אם תרכשו דרך freesbe תוכלו לעשות טרייד אין, לאחר בדיקת הרכב הנוכחי שלכם.

P7 מגיע עם סוללת ליתיום המספקת טווח נסיעה של 576 ק"מ בגרסת Long Range.

כל דגמי אקספנג מספקים יכולות אוטונומיות מרשימות, הם מצוידים במערכת XPILOT ASSIST – מערכת סיוע לנהיגה שמציעה יכולות אוטונומיות מתקדמות ברמה של שמירה אקטיבית על נתיב, שמירת מרחק מהרכב מלפנים והתאמת מהירות בתנועה זורמת. המערכת מאפשרת נהיגה חצי-אוטונומית בתנאים מסוימים, אך מחייבת את הנהג לשמור על ערנות ולהתערב במידת הצורך, בהתאם למגבלות שצוינו במדריך היצרן. כלל הדגמים כוללים מערכת עדכוני תוכנה OTA‏ (Over-The-Air), המאפשרת שיפור יכולות אוטונומיות ועדכון מאפיינים מרחוק.

דגם ה-G6 מוצע בגרסאות שבהן קיימים הבדלים ניכרים ביכולות התאוצה: גרסת RWD Standard Range, עם הנעה אחורית, מאיצה מ-0 ל-100 קמ"ש בתוך 6.9 שניות, בעוד שגרסת AWD Performance עם הנעה כפולה מציגה ביצועים מרשימים הרבה יותר, עם תאוצה של 4.1 שניות בלבד ל-100 קמ"ש – הבדל של כ-40% לטובת גרסת ה-AWD, המיועדת למי שמחפש חוויית נהיגה ספורטיבית ועוצמתית יותר.

האקספנג שלכם מגיע עם אחריות מקיפה למשך 7 שנים או עד 160,000 ק"מ (המוקדם מביניהם) על כלל מערכות הרכב, למעט חלקים המתבלים באופן טבעי או נדרשים להחלפה במסגרת תחזוקה שוטפת. נוסף לכך, אחריות נפרדת וממושכת יותר ניתנת לסוללת הרכב החשמלי, למשך 8 שנים או עד 160,000 ק"מ, כך שהנהג יכול ליהנות מביטחון ואמינות לאורך שנים. כל זאת, בהתאם לתנאים המפורטים בחוברת האחריות, המגדירה את היקף וכיסוי האחריות באופן ברור ושקוף.

8 שנים או 160,000 ק"מ - המוקדם מביניהם.

האחריות היא אחריות יצרן ולכן נכללת גם במקרה שהרכב נמכר ליד שנייה.

בישראל פועלים כיום 14 מרכזי שירות מורשים הפרוסים ברחבי הארץ, ממטולה ועד באר שבע, במטרה להעניק מענה מקצועי ונגיש לכל לקוחותינו. מרכזי השירות ממוקמים בערים מרכזיות כמו ראשון לציון, תל אביב, ירושלים, חיפה, כפר סבא, חדרה, אשדוד ובאר שבע, וכן באזורים נוספים כמו נוף הגליל וקריית שמונה. פריסה רחבה זו מבטיחה לכל נהג שירות איכותי, אמין ונוח, במרכז שירות קרוב לביתו, בהתאם לשעות הפעילות המפורטות לכל מרכז.

לא, אלא אם מדובר באירוע חריג, וכל מקרה נבדק לגופו.

כן. מנהל שירות אישי הזמין 24/7 באופן ישיר ומתן מענה לכל צורך לרבות שאלות תפעול, התייעצות, תיאום ואיסוף הרכב לטיפולים שוטפים וקבלת רכב חליפי.

מגוון יכולות מתקדמות - שמירה אקטיבית על נתיב, שמירת מרחק מהרכב מלפנים והתאמת מהירות בתנועה זורמת. המערכת מאפשרת נהיגה חצי-אוטונומית בתנאים מסוימים, אך מחייבת את הנהג לשמור על ערנות ולהתערב במידת הצורך, בהתאם למגבלות שצוינו במדריך היצרן. כלל הדגמים כוללים מערכת עדכוני תוכנה OTA‏ (Over-The-Air), המאפשרת שיפור יכולות אוטונומיות ועדכון מאפיינים מרחוק.

תלוי בדגם וברמת גימור – ל-P7 ו-G6 דרושות 4.1 שניות להאיץ, בעוד שה-G9 צריך 4.2 שניות כדי להאיץ.

*ברמת גימור Performance.

האפליקציה מעניקה שליטה נרחבת ברכב – מהאופציה לחנייה אוטומטית דרך האפליקציה ועד לשליטה בטמפרטורה של האוויר שנכנס מבחוץ.

כן. רכבי XPENG החדשים תומכים באופן מלא במערכות Apple CarPlay ו-Android Auto, וכך מתאפשר חיבור קל ונוח של הטלפון החכם לרכב באמצעות כבל USB או, בחלק מהדגמים, גם באופן אלחוטי. התממשקות זו מספקת גישה ישירה לאפליקציות מפתח כמו ניווט, מוזיקה, שיחות והודעות, עם שליטה דרך המסך המרכזי או פקודות קוליות. חשוב לציין כי זמינות התמיכה עשויה להשתנות בין דגמים ושווקים, ולכן מומלץ לבדוק מול היבואן הרשמי את התאמת המערכת לדגם הנבחר.

כן. המכוניות שלנו תומכות בעדכוני OTA (Over-The-Air) המאפשרים לשדרג תכונות קיימות או להוסיף חדשות, באמצעות חיבור Wi-Fi או רשת 4G. עם סיום הורדת העדכון, תופיע הודעה על המסך ברכב. ניתן גם לבדוק ידנית אם קיימים עדכונים חדשים באמצעות לחיצה על לוגו XPENG בחלק העליון של המסך המרכזי. כמו כן, אפשר לתזמן את הורדת העדכון למועד מאוחר יותר, ובהמשך להתאים את זמן ההתקנה או לבטל אותה דרך מסך המגע: לחצו על לוגו XPENG, בחרו "התקן", ואז "ביטול" או "התאם זמן".

כן. מעולם לא היה פשוט יותר לצאת מהרכב ולהיות רגועים לגבי החנייה. הרכב דואג לזה.

כן, גם רכבי XPENG החשמליים דורשים טיפולים תקופתיים, אך הם מצומצמים ופשוטים יותר לעומת רכבי בנזין. הטיפולים כוללים בדיקות בטיחות כלליות, מערכת בלימה (בעיקר בעקבות בלימה רגנרטיבית), בקרה על המערכות האלקטרוניות, החלפת מסנני מזגן (פילטרים) ובדיקת נוזלי בלמים. אין צורך בהחלפת שמנים או רכיבים האופייניים למנועי בערה.

לפי משרד האנרגיה בארה"ב, עלות הטיפולים התקופתיים לרכב חשמלי נמוכה בדרך כלל בכ-30%–50% בהשוואה לרכב בנזין. הסיבה היא שמנוע חשמלי פשוט יותר, מכיל פחות חלקים נעים, ואינו דורש החלפת שמנים, פלאגים או מסנני דלק. הטיפולים ברכב חשמלי כוללים בעיקר בדיקות בטיחות כלליות, מערכת הבלמים (שחיקה מופחתת בזכות בלימה רגנרטיבית), מסנני מזגן (פילטרים) ובדיקות תוכנה. לדוגמה, עלות טיפול שנתי לרכב חשמלי בישראל נעה סביב 600–1,200 ₪, בעוד שרכב בנזין דומה ידרוש טיפול בעלות 1,500–3,000 ₪ לשנה.

הטענה ביתית של רכב חשמלי בישראל עולה בממוצע כ-0.55–0.70 ₪ לכל קוט"ש (לפי תעריפי חברת החשמל, נכון ל-2025). לדוגמה, טעינה מלאה של סוללה בנפח 70 קוט"ש תעלה כ-40–50 ₪ ותספיק לטווח של כ-400–500 ק"מ, בעוד שתדלוק רכב בנזין למרחק דומה יעלה בדרך כלל 250–350 ₪ (תלוי בצריכת הדלק ובמחיר הדלק). כלומר, טעינה ביתית זולה בכ-70–80 אחוזים לעומת תדלוק בנזין.

אין צורך בטיפולים שוטפים לסוללה ברכבי XPENG. הסוללה מנוהלת באמצעות מערכת ניהול תרמית ואלקטרונית מתקדמת (BMS), שנועדה להאריך את חיי הסוללה ולשמור על ביצועיה. בטיפולים התקופתיים מבוצעת בדיקה של מצב הסוללה (State of Health) ועדכוני תוכנה, במידת הצורך.

כן, גם בין דגמי XPENG קיימים הבדלים בעלויות התחזוקה, הנובעים מגודל הרכב, היקף הטכנולוגיות המותקנות בו, מורכבות מערכות הנהיגה האוטונומית, רמות הגימור ואבזור נלווה. עם זאת, הבדל זה קטן יחסית בהשוואה להבדלים בעלויות אחזקה בין דגמי רכבי בנזין.